不少司机想必都有这样的阅历，尽管当时是限速120km/h的路段。可是通过一些特别路段时，路况虽没发生太多改变，可是限速值却降到100km/h，乃至80km/h，

  并且断崖式降速、 忽高忽低式限速、 限速标志紊乱、不明晰、限速标志距离太近等状况，相同影响高速驾车体会。

  此前，交通运输部发布了《公路限速标志设计标准》（JTG/T 3381-02—2020），作为公路工程职业引荐性标准，自2020年11月1日起施行。

  《标准》规则，限速标志不得被路侧树木、沿线构造物和其他交通标志等设备遮挡，要确保限速信息有足够的可辨认性、可识别性和易读性，能使驾驭人感知到环境改变，以便顺畅、完整地向公路使用者传递信息，引导驾驭人快速、安全抵达目的地。

  关于限速值的要求，新标准规则，高速公路限速值不允许超出120km/h；限速值应为10km/h的整数倍；

  相邻两个限速路段的限速值之差不该大于20km/h；公路互通式立交穿插主线、减速车道和出口匝道所设置的限速标志，相互之间限速值之差不宜超越30km/h。

  此外，《公路限速标志设计标准》的施行还将推动另一高速法律规则的有用施行，2013年公安部交通管理局曾出台《关于标准查办机动车违背限速规则交通违背法律规则的行为的辅导定见》 （简称《定见》）。

  《定见》中理解精确地提出：驾驭机动车违背限速规则，归于以下景象之一，未形成结果的，由公安交通管理部门予以正告，不再扣分罚款：

  2、 驾驭中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速、城市快速路以外的道路上超越规则车速10%以下的。

  3、 驾驭中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超越规则车速10%以下的。

  违背上述限速规则不会被扣分罚款，可是会收到一张”正告“罚单，记0分0元，用于催促驾驭员改正错误驾驭行为。

  不过，正告类的罚单，相同需求车主前往交警大队做处理，否则在车辆年检或许过户时，相同会受必定的影响。