本报讯 （记者 刘印）11月27日，记者从陕西交控集团得悉：日前马家堡至泾阳高速公路项目路基、桥涵、路面等工程通过交工检验，西安城北将新增一条快捷的高速通道，“大西安”交通圈通行才能继续进步。

  马家堡至泾阳高速公路项目是陕西省级公路网（2018—2035）规划的机场专用高速与G65包茂高速公路的联络线，起点坐落机场专用高速公路马家堡立交，结尾坐落包茂高速泾河立交，全长8.3公里，按双向六车道高速公路规范建造，规划车速100公里/小时，沿线首要通过西咸新区秦汉新城、泾河新城，概算总投资22.31亿元。

  自2022年11月开建以来，陕西交控集团高规范建造规范才智化梁场，梁板预制场实施钢筋半成品超市化办理，选用钢筋定位胎架和使用自动化加工设备，以此来完成钢筋加工规范化作业，一起，选用“摄生棚+智能喷淋摄生体系+摄生机器人”成套摄生工法，进步预制箱梁质量。

  作为马泾高速与机场专用高速重要连通节点，马家堡立交已改建为具有“落地+纽带”功用的复合互通式立交，共建造11条匝道，其间彻底使用3条匝道、改建2条匝道、新建6条转化匝道；移位重建马家堡收费站，将收费车道由“两进三出”晋级为“四进四出”，大幅度的进步通车后的通行功率；在建造过程中立异使用了装配式钢结构收费岛，以钢结构拼接替代传统混凝土现场浇筑，具有建造速度快、管线布设合理安全、资源可回收使用等长处。

  马泾高速正式通车后，车辆从西安向北进入包茂高速估计可节约20分钟，从铜川、陕北方向前往西安咸阳国际机场的车辆能够经包茂高速转向机场专用高速，不用再先行至绕城高速。

  省交控集团相关担任的人介绍，马泾高速将逐渐进步“大西安”交通圈通行才能，有用促进空港、陆港“双港”联动，拉近机场与高陵、临潼、阎良三大工业组团的间隔，促进机场客运及物流开展，加速西安都市圈协同开展。